A PNL ideiglenes elnöke, Ilie Bolojan szerint, ha nem csökkentik az állam működési költségeit, megszüntetve a pazarlást, akkor csak idő kérdése, hogy „mikor kell adót emelni”. Bolojan szerint az ország azért van nagyon kényes költségvetési egyensúlyban, mert az előző években többet költöttek, mint amennyit a lehetőségek megengedtek. Hangoztatta: ha nem fogadták volna el tavaly év végén az úgynevezett salátarendeletet, akkor az államháztartási hiány elérte volna a GDP 11-12 százalékát, ami Románia fizetésképtelenségét jelentette volna. A PNL ügyvivő elnöke ezzel megvédte a kormány tavaly év végi intézkedéseit, amelynek értelmében befagyasztották a nyugdíjakat és a közszférában a béreket. Ez azt jelenti, hogy az idén nem indexálják az infláció mértékével az öregségi járandóságokat. Az egységes közalkalmazotti bértörvény alapján fizetettek jövedelmét pedig a tavaly november végi szinten fagyasztják be. A kormány ismét bevezette az 1 százalékos oszlopadót, emellett eltörölte az információtechnológia, a mezőgazdasági és az élelmiszeripari ágazatban tavaly hatályos adókedvezményeket, illetve szigorította a mikrovállalkozások adózási feltételeit. Január 1-től az üzemanyagok jövedéki adója is emelkedett, ezért többe kerül a benzin és a gázolaj. A közlekedési miniszter javaslatára Bukarestben a metrójegyek és – bérletek is drágultak, így egy utazás 3 lej helyett 5 lejbe kerül, egy havi bérlet ára pedig 80 lej helyett 100 lej. Az egyetemisták vasúti utazási kedvezményeit is korlátozta a kabinet. Az intézkedések célja a költségvetési hiány csökkentése, amely tavaly év végén elérte a bruttó hazai termék 8,7 százalékát. Románia az Európai Bizottsághoz benyújtott hétéves deficitcsökkentési tervében vállalta, hogy 2025-re 7 százalékra mérsékli a költségvetési hiányt. Tánczos Barna pénzügyminiszter reményei szerint ha minden a tervek szerint halad, január végéig elfogadhatják a 2025-ös költségvetést.
Romániába látogatott az EB jólétért és ipari stratégiáért felelős ügyvezető alelnöke
A politikus a stratégiai fontosságú ipari ágazatokat és ellátási láncokat érintő körútjának negyedik állomásaként érkezik hazánkba.
Tovább...Január 15-étől útadót kell fizetniük a nehézsúlyú teherautóknak Brassó megyében
Ezentúl engedélyt és útadót is kérvényezni kell.
Tovább...Több mint 1 500 személy vesztette életét közúti balesetekben
A közúti biztonságról szóló felmérés rámutat, hogy 2023-ban 4 527 súlyos közúti baleset következett be.
Tovább...Mennyi EU-n kívüli munkavállaló dolgozhat hazánkban?
A legtöbb külföldi munkavállaló Nepálból, Srí Lankáról, Indiából és Bangladesből érkezik.
Tovább...